在國家大力倡導新能源應用的今天，太陽(yáng)能路燈不僅節能，而且環(huán)保，是各級政府部門(mén)推崇的照明形式，因此，現在很多城市和農村安裝路燈時(shí)一般都會(huì )選擇太陽(yáng)能路燈。
寧波燎誠照明科技有限公司前身是余姚市興順燈具有限公司地處我國重要的室外燈具生產(chǎn)基地、素有“中國燈具之鄉”美譽(yù)的歷史文化名鎮-梁弄，位于風(fēng)景秀麗、景色宜人的度假旅游勝地四明湖畔，毗鄰具有七千年文化的河姆渡遺址，緊靠滬-杭-甬高速公路和省道滸溪線(xiàn)，是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)室外照明燈具的大型企業(yè)。公司現有高桿燈、中桿燈、道路燈、道路燈頭、廣場(chǎng)燈、庭園燈、草坪燈、地埋燈、地插燈、水下燈、工礦燈……等17種系列，上千種規格，并來(lái)樣訂制各類(lèi)由客戶(hù)自行提供的非標燈具。
作為專(zhuān)業(yè)太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家，燎誠照明也經(jīng)常會(huì )遇到客戶(hù)問(wèn)這樣的問(wèn)題“太陽(yáng)能路燈的安裝間距和燈桿高度應該怎么定？”，除了太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家提供的安裝經(jīng)驗，還得取決于城市規劃部門(mén)或政府部門(mén)的規劃要求，另外還與路燈施工現場(chǎng)是否有樹(shù)木遮擋等有一定關(guān)系。今天燎誠照明就給大家講解一下如何確定太陽(yáng)能路燈的安裝間距和燈桿高度。
太陽(yáng)能路燈的燈桿高度一般依據路寬來(lái)定，新農村建設的路面寬度一般在5米左右，燈桿高度可在4-6米，光源功率區間在20-40瓦之內，這就能確定太陽(yáng)能路燈的照射范圍，建議太陽(yáng)能路燈的間距在20米左右，最好不要低于15米。如果是比較寬的雙向車(chē)道，一般寬度在10米以上，可用高8米的燈桿，光源功率40瓦左右，太陽(yáng)能路燈間距建議30米左右。如遇到帶輔道的，建議做雙臂路燈，一高一低，可以把間距稍微擴大一些。
太陽(yáng)能路燈的燈桿設計高度一般都是在4-10米之內，10米以上的用的相對少一些。
一、基礎制作：
①定點(diǎn)：確定立燈位置；同時(shí)要確認開(kāi)挖位置以下沒(méi)有其他設施（如電纜、管道等），要求路燈頂部沒(méi)有長(cháng)時(shí)間遮陽(yáng)物體，否則要適當更換位置。
②在立燈具的位置開(kāi)挖具體尺寸大小的基坑；在基坑中支鐵模板，做出的坑用來(lái)進(jìn)行預埋件定位澆筑。預埋件放置在方坑正中，鋼絲管一端放在預埋件正中間、另一端放在蓄電池儲存處。注意保持預埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿頂端與原地面在同一水平面上，根據場(chǎng)地需要而定），有一邊要與道路平行；這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C25的混凝土澆筑固定，澆筑過(guò)程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng)，保證整體的密實(shí)性，牢固性。
③施工完畢，及時(shí)清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。
④混凝土凝固過(guò)程中，要定時(shí)澆水養護；待混凝土完全凝固（一般72小時(shí)以上），才能進(jìn)行吊燈安裝，當混凝土強度達到80%以上方可進(jìn)行安裝。
⑤避免預埋地腳螺栓質(zhì)量通病的發(fā)生，包括基礎上表面超差，地腳螺栓位置偏差，露出地腳螺栓的尺寸超差。
二、路燈安裝
1、太陽(yáng)能路燈組裝
（1）太陽(yáng)能光伏電池板的安裝
①檢查電池板的包裝是否破損，電池板的表面有無(wú)刮痕及破碎；
②電池組件的輸出正負極在連接到組件輸出線(xiàn)上，組件輸出線(xiàn)采用Φ4mm，銅芯；
③太陽(yáng)能電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠；螺絲要擰緊，如果有花絲現象，一定要換螺絲；
④組件的輸出線(xiàn)應避免裸露，并用扎帶扎牢；
⑤電池組件安裝到燈桿上邊，旋轉組件使其朝向要朝正南偏西至一點(diǎn)鐘方向，以指南針指向為準。
（2）蓄電池的安裝
①蓄電池置于地埋箱內時(shí)須輕拿輕放，防止砸壞地埋箱。
②輸出線(xiàn)連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；電池線(xiàn)穿線(xiàn)過(guò)程中兩線(xiàn)線(xiàn)頭要錯開(kāi)。
③將電池連接線(xiàn)通過(guò)鋼絲管穿到燈桿電器門(mén)位置，連接線(xiàn)嚴禁裸露。
④上述完成后，地埋箱上端連接線(xiàn)出口處表面涂上防水膠，地埋箱所有螺絲需擰緊。
（3）燈具及燈臂的安裝
燈具固定在燈臂上，燈具上的引線(xiàn)要與燈線(xiàn)連接牢固，燈具引線(xiàn)及接頭均在工廠(chǎng)內完成連接，其工藝為導線(xiàn)的鉸接、搪錫、防水及絕緣包裹，保證接線(xiàn)牢固可靠，現場(chǎng)僅需將導線(xiàn)穿入燈桿內即可。
2、太陽(yáng)能路燈吊裝
①進(jìn)行各部位組件固定：太陽(yáng)能電池板固定在支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線(xiàn)穿引到燈桿底部電器門(mén)處?！?/span>
②燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，電池板朝向是否準確，方可起吊安裝。
③主燈桿起吊時(shí)，注意安全防范；施工人員需佩戴安全帽，綁帶長(cháng)度需長(cháng)于電池板頂端-綁帶扎緊位置，螺絲絕對緊固好，如組件朝陽(yáng)角度有所偏差，需要上去調整其朝陽(yáng)方向完全朝正南?！?/span>
3、太陽(yáng)能路燈調正
燈桿吊裝完成后，應進(jìn)行調正，調正由基礎不平、燈桿法蘭焊接不正引起的燈桿傾斜，確保燈桿各個(gè)方向豎直。
4、太陽(yáng)能路燈通電
接控制器，控制器接線(xiàn)順序：燈具，蓄電池，白天等燈具亮了再接電池板，檢查系統是否正常。若晚上接則不需等燈亮，但第二天需檢查電池板是否充電（看控制器的信號燈即可）。
控制器接線(xiàn)均采用專(zhuān)用插頭進(jìn)行連接，保證連接可靠，抗氧化，便于維修更換。
三、調試
全部安裝完成后，當夜有專(zhuān)人執勤記錄燈具亮燈時(shí)間、功率、路面照度等情況，出現問(wèn)題及時(shí)修理。
夏天到了，經(jīng)常會(huì )遇到雷雨天氣，卓越光電談?wù)劰澞芴?yáng)能路燈太陽(yáng)能路燈如何做好防雷 雷雨天氣時(shí)長(cháng)發(fā)生，如何做好對太陽(yáng)能路燈的避雷措施，是很多太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家最頭疼也是最考驗技術(shù)的問(wèn)題。在空曠、高山、雷雨天氣常發(fā)生的地區，防雷措施尤為重要。
太陽(yáng)能路燈的防雷工作與普通路燈不同，主要在于LED的響應速度比普通路燈快，承受電壓能力比普通等小。
那么從哪幾方面考慮呢？
1、太陽(yáng)能路燈接地：這是最重要的，用桿體做泄流體即可，地網(wǎng)根據地質(zhì)土壤確定，接地電阻＜10歐姆。
2、防直擊雷：用桿體做接閃器就行。
3、電路：安裝專(zhuān)用光伏直流防雷器。
防雷器主要根據電源電壓來(lái)設計,由于雷電天氣時(shí)LED路燈的電路會(huì )由靜電感應或者電磁感應產(chǎn)生一個(gè)突峰電壓或突峰電流穿過(guò)，從而影響和破壞LED路燈設備。因此需要選擇適合的LED專(zhuān)用防雷器對電源線(xiàn)路浪涌過(guò)電壓保護，避免同一地區出現大面積LED路燈雷擊損壞現象。
之前和大家介紹過(guò)，高桿燈有兩種型號，一種是可升降的一種是不可升降的，今天高桿燈廠(chǎng)家來(lái)詳細介紹一下可升降高桿燈的一些特點(diǎn)，升降高桿燈的升降系統也有兩種，一種是傳統翻轉掛鉤，一種是旋轉掛鉤，這兩種升降系統對用戶(hù)來(lái)說(shuō)各有千秋，下邊我們來(lái)做一個(gè)簡(jiǎn)單的對比。
傳統翻轉掛鉤:這種掛鉤形式是最古老也最實(shí)用的一種，它的工作模式是:三個(gè)掛鉤安裝在燈桿的頂端(確保掛鉤翻轉自如)通常采用不銹鋼螺栓做連接軸，以防生銹，固定掛鉤的三個(gè)點(diǎn)之間的直徑要小于燈盤(pán)掛鉤圈1.5公分左右為最佳。當燈盤(pán)上升到燈桿頂端觸碰到掛鉤時(shí)，掛鉤的斜面會(huì )隨著(zhù)掛鉤圈的上升摩擦而向內側轉動(dòng)，當掛鉤圈升至掛鉤中心位置時(shí)，擠到內側的掛鉤會(huì )自然垂落到原來(lái)的位置，這時(shí)候開(kāi)始切換到下降模式，掛鉤圈正好落在垂落的掛鉤上，掛鉤完成。脫鉤時(shí)是將燈盤(pán)繼續向上升起，直到掛鉤圈的高度超過(guò)掛鉤的高度，然后切換到下降模式，燈盤(pán)的掛鉤圈在下降時(shí)會(huì )壓住掛鉤的上端，隨著(zhù)燈盤(pán)掛鉤圈的下降，掛鉤會(huì )被迫旋轉360°，這時(shí)候燈盤(pán)掛鉤圈徹底脫離了掛鉤范圍，脫鉤成功。
新型導向旋轉掛鉤:旋轉掛鉤是高桿燈采用的一種新型升降系統，它的結構異常復雜，固定燈盤(pán)不是靠掛鉤，而是銷(xiāo)軸，當銷(xiāo)軸觸碰到掛鉤系統時(shí)，它會(huì )順著(zhù)一個(gè)螺旋管腔旋轉，這個(gè)旋轉動(dòng)作是聯(lián)動(dòng)的，當旋轉到正確位置時(shí)，會(huì )有三個(gè)指示牌給出提示，每個(gè)指示牌各代表一個(gè)固定點(diǎn)，當三個(gè)指示牌都旋轉出來(lái)的時(shí)候，證明燈盤(pán)可以下降了，這時(shí)候切換下降模式，燈盤(pán)的固定銷(xiāo)軸會(huì )落在固定桿上，固定成功。同翻轉掛鉤一樣，脫鉤時(shí)也是需要先上升，上升后的最佳位置也是看三個(gè)指示牌，當三個(gè)指示牌全部轉到看不見(jiàn)的位置時(shí)，這時(shí)就可以下降了，脫離成功。這種升降系統還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是不管下降還是上升，總是有三個(gè)撥叉輪緊緊的貼在燈桿上，目的是不讓燈盤(pán)晃動(dòng)，這個(gè)功能值得贊一下。
兩種高桿燈升降系統雖然工作形式不同，但使用效果都是一樣的，傳統的翻轉掛鉤年頭久了容易生銹，再有就是喜鵲很喜歡在上面筑巢，不管是生銹還是筑巢都會(huì )給升降造成麻煩。新型旋轉掛鉤高桿燈在掛鉤的穩定性方面更勝一籌，它采用的是全不銹鋼結構，絕不會(huì )生銹，而且即便有喜鵲在上面筑巢也不會(huì )對升降造成影響。
兩者之間的最大差異就是價(jià)格，一套新型的旋轉掛鉤系統的售價(jià)是30000元左右，而一套傳統的翻轉掛鉤燈桿的整套售價(jià)也不過(guò)30000元左右，具體哪種更好不能做詳細的定義，還要看個(gè)人的要求標準和資金預算。
